Η ανακύκλωση στην Κύπρο βρίσκεται σε σταυροδρόμι. Ενώ ορισμένοι τομείς σημειώνουν πρόοδο, άλλοι αποκαλύπτουν μια ανησυχητική πραγματικότητα που απέχει πολύ από τους ευρωπαϊκούς στόχους.
Στον τομέα των οχημάτων, περίπου 4.000 αυτοκίνητα ανακυκλώνονται ετησίως μέσω 15 αδειοδοτημένων μονάδων. Το 2023 διαχειρίστηκαν 7.168 τόνους, ποσότητα που μειώθηκε στους 4.575 τόνους το 2024. Ο νέος ευρωπαϊκός Κανονισμός, που αναμένεται κατά την κυπριακή Προεδρία της ΕΕ, θα ενισχύσει περαιτέρω τις απαιτήσεις.
Η μεγάλη μάχη, όμως, δίνεται στις ηλεκτρικές και ηλεκτρονικές συσκευές. Οι Κύπριοι αγόρασαν 14,20 κιλά εξοπλισμού ανά άτομο το 2023, αλλά επέστρεψαν μόλις 3,8 κιλά. Η Κύπρος πετυχαίνει μόλις 40,6%, πολύ κάτω από τον ευρωπαϊκό στόχο του 65%. Τα κλιματιστικά βρίσκονται σε ποσοστά-σοκ: μόλις 1-2%.
Πολλές παλιές συσκευές καταλήγουν σε παράνομες χωματερές ή αποσυναρμολογούνται από ιδιώτες που πουλάνε τα μέταλλα ως σκραπ. Η ραγδαία ανάπτυξη ακινήτων, με νέους πύργους στη Λεμεσό, επιδεινώνει την εικόνα, αφού οι νέες συσκευές δεν θα γίνουν απόβλητα για χρόνια.
Στις μπαταρίες, η χώρα κατάφερε 37,61% το 2023, κάτω από τον στόχο 45%, ενώ στα ελαστικά τα δύο συλλογικά συστήματα διαχειρίζονται πάνω από 10.000 τόνους ετησίως. Νέα ρεύματα αποβλήτων βρίσκονται ήδη στα σκαριά: φαρμακευτικά προϊόντα, προϊόντα καπνού με φίλτρο, πλαστικά γεωργικής χρήσης, ακόμη και μπαλόνια.
Το Τμήμα Περιβάλλοντος δρομολογεί 50 Πράσινα Περίπτερα σε ορεινές περιοχές, 2 Κέντρα Επαναχρησιμοποίησης, δίκτυο καταστημάτων μεταχειρισμένων ειδών και σύστημα για επικίνδυνα οικιακά απόβλητα. Η επιτυχία, όμως, εξαρτάται από τη συνεργασία των πολιτών.
