В заброшенном Международном аэропорту Никосии, одном из самых известных мест на Кипре, уже более пятидесяти лет стоит самолет Trident 5B-DAB Кипрских авиалиний. Это единственный оставшийся экземпляр, который страдает от погодных условий с 1974 года.
В последние годы появилась инициатива по спасению и восстановлению этого исторического самолета. Как говорит вдохновитель проекта и бывший сотрудник Кипрских авиалиний Алексис Софоклеус, предложение уже готово, и сейчас идет поиск поддержки проекта от посольств и обществ через сбор электронных подписей.
Алексис Софоклеус работал в Кипрских авиалиниях 25 лет.
В последние годы активно ведется работа по его спасению и восстановлению. Собираются электронные подписи через платформу Change.org по ссылке: https://c.org/5B486KBKpM. Подпись бесплатная, а гражданам предлагается после отправки подтверждающего email выбрать опцию «No, I will post instead», чтобы избежать финансовых затрат.
Также, по словам г-на Софоклеуса, запрашивается поддержка у организаций, занимающихся сохранением культурного наследия, чтобы сохранить важный объект новейшей истории страны. Самолет Trident был важным звеном между Кипром и Европой с Ближним Востоком. После событий 1974 года и закрытия аэропорта Никосии он остался на месте и стал свидетелем целой эпохи.
Предложение, которое уже готово для UNFICYP, предлагает Техническому комитету по культурному наследию стать «зонтиком» с их опытом. Включает работы по консервации для предотвращения коррозии, перекраску самолета в оригинальный вид и создание выставочного пространства в кабине. Цель – создать физический и цифровой «живой» музей с историческими материалами, униформами, архивами и устными свидетельствами людей, работавших в Кипрских авиалиниях.
Это символ открытости и развития, который может стать местом памяти, знаний и сотрудничества.
Особое внимание уделяется контролируемому доступу к месту, чтобы самолет могли посещать ученики, исследователи и граждане из обеих общин. Музей будет открыт для греко-киприотов, турко-киприотов и всех желающих. Перевозка будет осуществляться мини-автобусами с соблюдением протоколов безопасности ООН.
Как подчеркивает Алексис Софоклеус, сторонники инициативы считают, что Trident — это не просто списанный самолет, а важное историческое свидетельство современной истории Кипра. Это символ открытости и развития, который может стать местом памяти, знаний и сотрудничества.
Ожидается окончательное решение о начале работ от соответствующих органов ООН. Участники подчеркивают важность времени для спасения самолета. Напоминаем, что подтверждение подписи через электронную почту обязательно для ее действительности.
